Turbinske lokomotive 
Vrsta: Seminarski | Broj strana: 12 | Nivo: Visoka tehnička škola strukovnih studija, Zrenjanin

SADRŽAJ
Uvod
Podela Lokomotiva
Turbinske lokomotive sa plinskom turbinom
Plinske turbine
Vrste plinskih turbina:
Princip rada motora turbinske lokomotive sa plinskom turbinom
Prednosti i nedostaci turbinske lokomotive sa plinskom turbinom
Turbinske lokomotive sa parnom turbinom
Parna turina
Podela parnih turbine:
Osnovno načelo konstrukcije turbinske lokomotive sa parnom turbinom
Adheziona vučna sila
Turbinska vučna sila
Kotlovska vučna sila
Primena turbinskih lokomotiva
Literatura
Uvod
Prva parna mašina, koja je nažalost služila samo kao demonstrator, je sagradjena u Aleksandriji u prvom veku nove ere. Konstruktor je bio Heron. Rad je bio jednostavan, voda u postolju je zagrijavana do pretvaranja u paru. Para je zatim dolazila u šuplju kuglu preko cevi-nosača i izlazila kroz savijene cevcice, vrteći kuglu. Slične sprave su ponekad korištene za otvaranja vrata hramova bez ljudske intervencije, da se impresioniraju vernici. Heronova mašina je jedan od ranih primera rotacionih parnih mašina, od kojih su mnogi prototipovi izrađeni kroz vekove.
Podela Lokomotiva
Lokomotive odn. železnička vučna vozila možemo podeliti na više načina:
prema vrsti pogona
eksploatacijskoj nameni
dosegu opsluživanja
vrsti pruge
Prema eksploatacijskoj nameni lokomotive možemo podeliti na:
teretne lokomotive - namenjene su za vuču teretnih vozova, razvijaju manje brzine od putničkih lokomotiva ali zato imaju veće vučne sile
univerzalne lokomotive - namenjene su kombinovanoj vuči teretnih i putničkih vozova
manevarske lokomotive - namenjene su za rad na železničkim stanicama (rastavljanju i sastavljanju vozova isl.), u pravilu su manje od ostalih lokomotiva, razvijaju manje brzine ali velika ubrzanja
Prema dosegu opsluživanja lokomotive možemo podeliti na: lokalne, prigradske i međugradske.
Razlikuju se u maksimalnim brzinama i konstrukciji, tako da su lokalne i prigradske lokomotive u pravilu lakše i sporije od međugradskih lokomotiva.
Prema vrsti pruge lokomotive možemo podeliti na lokomotive za:
magistralne glavne pruge
magistralne pomoćne pruge
pruge prvog reda
pruge drugog reda
Osim ovih podela razlikujemo još i:
Turbinske lokomotive se dele na:
turbinske lokomotive sa plinskom turbinom
turbinske lokomotive sa parnom turbinom
Turbinske lokomotive sa plinskom turbinom

---------- CEO RAD MOŽETE PREUZETI NA SAJTU. ---------- 

www.maturski.org 

 

MOŽETE NAS KONTAKTIRATI NA E-MAIL: [email protected]